GIANT TALON 29ER
POKUD JE SVIŽNÁ SPORTOVNÍ JÍZDA VÁŠ STYL A NA TĚŽKÉ TECHNICKÉ PASÁŽE SI ZROVNA NEPOTRPÍTE, MODEL
GIANT TALON 29ER JE TEN PRAVÝ BIKE PRO VÁS. JE NEJEN POHODLNÝ A VÝBORNĚ OVLADATELNÝ, ALE TAKY SKVĚLE JEDE.
Čím větší kontrolu nad kolem máte, tím více si jízdu užijete. GIANT Talon 29er je navržený s ohledem na co největší jistotu a pohodlí při vašich vyjížďkách lehčím terénem, zkrátka tak, aby jízda na něm byla co nejpříjemnější. Kvalitní rám z materiálu AluxX přináší geometrii optimalizovanou pro 29” kola, která pak nerovnosti překonávají s větší lehkostí.
PŘEDNOSTI GIANT TALON 29ER
rám: AluxX
velikosti: XS, S, M, L, XL
kola: Giant S-XC2 29
GIANT ALUXX TECHNOLOGIE
Stejně jako umíme na špičkové úrovni zpracovat karbonová vlákna, i naše hliníkové rámy patří k nejlepším na trhu. Výzkumu a zpracování tohoto tradičního materiálu se věnujeme již více než tři desetiletí. Výsledkem našich zkušeností a poznatků jsou vysoce kvalitní rámy AluxX, které neustále zdokonalujeme, aby nabízely co nejnižší hmotnost a přitom vysokou pevnost a tuhost.
Technologie AluxX je spojením našich bohatých znalostí o používaných materiálech, pokročilých konstrukčních metod a smyslu pro detail. Zpracování hliníku a samotná výroba rámů probíhá, stejně jako u rámů karbonových, v našich vlastních továrnách. Díky tomu jsou všechny fáze výrobního procesu důkladně sledovány, aby každý rám, který opustí výrobní linku s logem ALUXX Aluminum Technology, splňoval vysoké standardy pro kvalitu a stanovené přísné tolerance pro hliníkové rámy. Rozdíl poznáte při jízdě.
RÁMY GIANT ALUXX JSOU DOSTUPNÉ VE 3 ÚROVNÍCH:
Naše nová technologie se řadí rovnou na vrchol. Kombinací špičkového materiálu a nejmodernějších výrobních metod a postupů vznikají rámy s tím nejlepším poměrem pevnosti a hmotnosti.
Materiál
K výrobě ultralehkých rámů AluxX SLR používáme prémiovou hliníkovou slitinu řady 6011A.
Tvarování
Díky trojitému zeslabování (triple butting) jsou trubky AluxX SLR o 20 procent tenčí (a tím i lehčí) než trubky AluxX SL. V této fázi se uplatňují dvě klíčové technologie tvarování trubek – FluidForming (složitý proces manipulace trubek vysokotlakým vstřikováním kapaliny) a PressForming (základní manipulace mechanickým tlakem).
Svařování
Pro dosažení vysoké pevnosti spojů trubek (a tím i celého rámu) a co nejčistších spojů používáme dvě různé svařovací metody (tzv. smooth welding a slim welding), díky kterým dochází i ke snížení hmotnosti rámu. V této fázi výroby probíhá také ruční pískování, které má za úkol odstranit místa, kde by při dlouhodobém zatížení mohlo dojít k únavě materiálu.
Extrémně lehké rámy s vynikajícím poměrem hmotnost/pevnost. Při formování a svařování trubek se navíc uplatňují ty nejmodernější technologické postupy.
Materiál
K výrobě rámů AluxX SL používáme vysoce kvalitní slitinu řady 6011.
Tvarování
Proces dvojitého zeslabování trubek (double butting) snižuje tloušťku stěny tam, kde stačí méně materiálu. Tím se pochopitelně snižuje i hmotnost trubek při zachování jejich pevnosti, na koncích jsou totiž trubky silnější, aby bylo docíleno pevného spoje. K tvarování trubek používáme osvědčené metody PressForming, WarmForming (pokročilá manipulace vysokotlakým vstřikováním vzduchu) a u některých modelů také FluidForming (viz AluxX SLR).
Svařování
Ke svařování trubek naši konstruktéři používají dvě různé techniky (tzv. standard a smooth welding), které jsou zárukou vysoké pevnosti spojů.
Na rámech s označením AluxX jsou postavena cenově dostupná kola. Tyto rámy, vyrobené osvědčenými konstrukčními metodami z kvalitní hliníkové slitiny, přinášejí vysokou pevnost při zachování nízké hmotnosti.
Materiál
Rámy AluxX vyrábíme z osvědčené a velmi rozšířené slitiny 6061, která nabízí optimální poměr pevnosti a hmotnosti.
Tvarování
Jednoduché zeslabování (single butting) snižuje hmotnost rámů, přitom zachovává jejich pevnost. Tvarování trubek provádíme pomocí metody PressForming (základní manipulace mechanickým tlakem).
Svařování
Vysokou pevnost spojů i v tomto případě zaručují svařovací techniky standard a smooth welding.
CHCI KOUPIT GIANT TALON 29ER