GIANT XTC COMPOSITE 29ER
Překvapivá akcelerace, vysoká tuhost a výborná ovladatelnost.
To jsou hlavní přednosti tohoto 29 modelu, které potvrdily testovací jezdci odborných magazínů.
Ideální a cenově dostupný nástroj pro výkonností ježdění i závody.
Karbonový rám z materiálu třídy Composite využívá modifikované konstrukce monocoque a charakteristický je především masivní spodní trubkou MegaDrive. Vysokou tuhost přední části rámu a přesné řízení zajišťuje kuželovitá hlava OverDrive 2 (OverDrive u nižšího modelu), asymetrické zadní vzpěry a střed PowerCore zlepšují přenos síly a tím i akceleraci kola.
rám: Giant Composite Technology
velikosti: XS, S, M, L, XL
kola: Giant P-XC2 29
GIANT TECHNOLOGIE COMPOSITE
Výrobou karbonových rámů se zabýváme již 25 let a dlouhá je i naše historie pečlivého testování a vývoje rámů ve spolupráci s profesionálními jezdci. Není tedy náhoda, že jsme se v tomto oboru stali celosvětovým lídrem.
Všechny karbonové rámy Giant vznikají ze surových materiálů nejvyšší kvality v našich vlastních továrnách, což nám umožňuje mít nad celým výrobním procesem maximální možnou kontrolu. Abychom vyhověli požadavkům výkonnostních jezdců, od profesionálů po nadšence, naše karbonové rámy jsou k dispozici ve třech úrovních - Advanced SL Composite, Advanced Composite a Composite.
ADVANCED SL COMPOSITEPomocí nejvyspělejších technologií a výrobních procesů vznikají rámy špičkové kvality používané i našimi týmovými jezdci v nejprestižnějších podnicích, jako jsou silniční závody Grand Tour nebo Světový pohár horských kol a cyklokrosu.MATERIÁL: Nejlepší dostupný surový materiál T-800 je s maximální pečlivostí utkán v naší vlastní továrně, kde z něj následně – pomocí našich nejvyspělejších výrobních postupů – vznikají nejlehčí, nejtužší a nejpevnější závodní rámy, jaké jsme kdy vyrobili. PROCES FUSION: Horní rámová trubka je k sedlové trubce připojena speciální metodou aplikace vláken a formováním. Tento složitý proces zahrnuje ruční tkaní obou trubek a následné tepelné zpracování pod vysokým tlakem. Výsledkem je dokonalý spoj, který je oproti klasické metodě (konstrukce monocoque) lehčí i pevnější. CARBON NANOTUBE TECHNOLOGY: Jedná se o speciálně namíchanou pryskyřici s mikroskopickými polymery pro zvýšení pevnosti rámů. Tyto miniaturní CNT částice zpevňují vrstvy kompozitu a výsledkem je o 14 % vyšší odolnost proti nárazu. CONTINUOUS FIBER TECHNOLOGY: Unikátní technologie nepřetržitého vlákna umožňuje vyrobit přední trojúhelník rámu pomocí větších dílů karbonového materiálu, čímž dochází ke snížení jejich počtu, a tím ke snížení hmotnosti. Na rámech se nám tak podařilo ušetřit až 100 gramů, zároveň však – díky menšímu množství spojů – došlo ke zvýšení pevnosti. | |
ADVANCED COMPOSITEVynikající parametry (hmotnost, tuhost, komfort) i jízdní vlastnosti rámů třídy Advanced je předurčují k výkonnostnímu i závodnímu použití.MATERIÁL: Vysoce kvalitní surový materiál třídy T-700 je pečlivě utkán v naší vlastní továrně, hotové karbonové pláty jsou pak ručně nanášeny na formu rámu. MODIFIKOVANÁ KONSTRUKCE MONOCOQUE: Přední trojúhelník (tj. spodní a horní rámová trubka, sedlová a hlavová trubka) je zformován a vytvarován jako jeden celek a v následném procesu je spojen se zadní stavbou. Tato metoda snižuje množství použitého materiálu, vynechána je totiž nejsvrchnější vrstva, což nemá žádný vliv na pevnost, tuhost ani jízdní vlastnosti, a rám je ve výsledku lehčí. | |
GIANT COMPOSITE TECHNOLOGYŘada Composite přináší vynikající poměr výkon/cena. Tyto rámy jsou určeny pro výkonnostní i závodní cyklistiku.MATERIÁL: K výrobě se zde používá materiálu T-600, výsledkem jsou rámy lehké, tuhé, pohodlné a zároveň cenově dostupné. MODIFIKOVANÁ KONSTRUKCE MONOCOQUE: Stejně jako u rámů Advanced Composite, i zde se uplatňuje modifikovaná konstrukce monocoque. Přední trojúhelník je zformován a vytvarován jako jeden celek a v následném procesu je spojen se zadní stavbou. Tím se sníží množství použitého materiálu a rám je ve výsledku lehčí při zachování pevnosti, tuhosti i požadovaných jízdních vlastností. |